La 205 F2000/13 ne cours plus, mais vous pouvez retrouver les différentes informations relatives aux évolutions faites sur cette auto.
La liste des pieces mises en vente est téléchargeable ici
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Moteur:
XU5j, pistons forgés, bielles allégées, équilibrées.
AAC Maxi groupe A.
Vilbrequin équilibré, volant moteur équilibré.
2 carburateurs WEBER 45, alimentées par une pompe FACET.
Collecteur 4 en 1 inox.
XU5j, pistons forgés, bielles allégées, équilibrées.
AAC Maxi groupe A.
Vilbrequin équilibré, volant moteur équilibré.
2 carburateurs WEBER 45, alimentées par une pompe FACET.
Collecteur 4 en 1 inox.
Train Avant:
Triangles de 309 GTI16.
Cales de 25mmm.
2 amortisseurs Bilstein combinés-filetés avec coupelle supérieure réglable.
Freins:
- Etriers 4 pistons Brembo de 406 coupé
- Disques de Xantia V6 en 288*28
Plaquettes Ferodo DS3000
Triangles de 309 GTI16.
Cales de 25mmm.
2 amortisseurs Bilstein combinés-filetés avec coupelle supérieure réglable.
Freins:
- Etriers 4 pistons Brembo de 406 coupé
- Disques de Xantia V6 en 288*28
Plaquettes Ferodo DS3000
